Обсудите технические характеристики и параметры капельного погружения обмотки

В процессе капельного погружения, учитывая полное использование машины для капельной краски, процесс капельного погружения часто завершается без полного отверждения, так что детали в будущем действии рабочей температуры до полного отверждения. Однако, как правило, детали должны быть удалены из оборудования капельного погружения, а затем помещены в сушилку для последующей обработки, чтобы завершить весь процесс отверждения. Для обмотки статора время обработки может быть короче, для ротора с высокой механической прочностью время обработки должно быть длиннее. Практика показывает, что обработанная обмотка обладает гораздо лучшими изоляционными свойствами, чем необработанная обмотка.

Процесс выщелачивания состоит в том, чтобы непрерывно капать высокоточно измеренную и быстро отвержденную нерастворимую краску на вращающуюся обмотку, прошедшую подогрев. Технологические параметры должны быть адаптированы к капельной краске, чтобы в полной мере использовать преимущества капельной краски, чтобы компенсировать некоторые недостатки капельной краски. Следующие Ms. В соответствии с характеристиками капельной краски, чтобы обсудить, как рационально сформулировать параметры процесса окраски. Весь процесс капельного погружения можно разделить на четыре этапа: подогрев, капельная краска, клеение и отверждение.

Предварительное нагревание

Предтепловая обмотка предназначена для удаления влаги из обмотки и получения обмоткой подходящей температуры для содействия проникновению краски.

Температура подогрева определяется вязкостью температурными характеристиками капельной краски и температурными характеристиками времени клеения. Как правило, вязкость краски должна быть минимальной температурой подогрева, когда она легко проникает, а температура с более быстрым клеем - верхней температурой подогрева. При предварительном нагревании можно использовать электрический нагрев обмотки, как правило, в течение нескольких минут, чтобы достичь температуры предварительного нагрева. Однако для массового производства электрическое нагревание, очевидно, не может удовлетворить спрос, большинство производителей двигателей используют подогревательные печи.

Капля краски

Капля краски является важным звеном в определении качества пропитки, технологические параметры капельной краски в основном включают наклон детали, скорость вращения детали, поток и время капельной краски.

? Рабочий наклон

Когда обмотка капает краской, ось и горизонтальная поверхность обмотки обычно наклоняются под определенным углом, называемым рабочим наклоном. Этот метод капельной краски называется методом наклона. Метод наклона ускоряет просачивание краски. Для обмоток с толстым диаметром провода, коротким сердечником железа и низкой заполняемостью желоба наклон детали должен быть меньше, чтобы избежать слишком быстрого просачивания, время окраски капли слишком короткое, что приводит к плохому заполнению; Для обмоток с тонким диаметром линии, длинным сердечником и более высокой заполняемостью желоба наклон детали должен быть больше. Однако для двигателя 2P министра конца обмотки наклон детали не должен быть слишком большим, иначе это приведет к тому, что конец обмотки будет содержать слишком мало краски, что приведет к плохому поверхностному покрытию. Наклонение изделия может быть выбрано между 15° и 35° в соответствии с различными спецификациями.

Процесс капельной краски впервые использует метод наклона, а затем появляется горизонтальный метод, то есть обмотка в горизонтальном положении для капельной краски, горизонтальный метод может одновременно капать краску с обоих концов обмотки, чтобы сократить время капельной краски.

Для небольших деталей применяется горизонтальный метод и оборудование является более простым. Для более крупных деталей метод наклона или метод наклона в сочетании с методом горизонтального, чтобы способствовать полному проникновению лаковой жидкости в заполненное пространство; То есть, чтобы начать капать под определенным углом наклона, так что краска быстро проникает, когда нижняя часть начинает заполняться, детали быстро сглаживаются, а затем добавляется определенное количество краски, так что распределение краски равномерно и сокращается время капли краски.

? Скорость работы

При капле краски детали должны вращаться непрерывно, чтобы концы обмотки могли равномерно получать количество краски, а краска течет вдоль каждой канавки в нижнюю часть обмотки. После того, как капля краски заканчивается, изделие горизонтально помещается в вращение, так что краска подвергается центробежному действию, полностью заполняется и проникает между витками обмотки и равномерно покрывается поверхностью конца обмотки без потери.

Важно выбрать правильную скорость. Скорость вращения слишком высока, будет явление выброса краски, так что сердечник наружной круглой липкой краски, желобчатой грунтовки больше, меньше проблем с лакировкой желоба; Слишком низкая скорость вращения может привести к потере краски, в то же время влияя на скорость капельной краски. Скорость работы обычно может быть выбрана в диапазоне от 10 до 50 оборотов / секций. Для изделий большого диаметра используется более низкая скорость вращения; Изделия малого диаметра должны иметь более высокую скорость вращения.

· Количество капель краски

Количество краски является ключевым фактором, влияющим на качество капельного погружения. Если количество капельной краски слишком мало, содержание краски между витками обмотки и концами меньше, плохая проницаемость заполнения, плохое покрытие, если количество капельной краски слишком много, невозможно полностью поглотить, избыточная краска будет течь внутрь и снаружи сердечника железа, как расточительная краска, так и увеличение рабочей нагрузки по очистке. Если структура некоторых деталей может легко вызвать накопление краски, она может легко вызвать растрескивание при отверждении. обмотка ротора также подвержена влиянию на равновесие из - за неравномерной адгезии краски.

Количество капель краски зависит от структуры и размера изделия. Это можно определить экспериментальным путем. В настоящее время, как правило, используется измерительный насос для управления количеством капельной краски, так что каждая деталь может получить такое же количество краски, чтобы обеспечить качество капельного погружения детали. После того, как количество капель краски определено, скорость капель краски определяется экспериментом, и даже капля краски может быть поглощена без потери скорости. После определения количества и скорости капельной краски можно получить время капельной краски.

Клеирование

При определенной температуре нерастворимая краска превращается из вязкой жидкости в эластичный гель, свойства также мутируют, это явление называется коагуляцией, сокращенно клеем.

Когда гель начинает появляться, гель состоит из двух молекул с различной структурой. Во - первых, это высокомолекулярная структура сетчатой структуры, которая имеет характеристики, которые не имеют, поэтому называется гелем. Другой - меньший по молекулярной массе аэрозоль, который окутан сетчатой структурой геля.

Под действием температуры гель продолжает реагировать, часть раствора постепенно уменьшается, часть геля постепенно увеличивается, эластичность и вязкость полимера усиливаются, и, наконец, получают отверждение; Клеонизация вызывает качественные изменения в свойствах краски, сопровождаемые этим процессом, которые приводят к нагреванию, объемному сокращению, пенообразованию и другим явлениям.

? Тепловое явление

Скорость нагрева зависит от свойств краски и используемого отвердителя, а также от температуры и времени клеения. Чем выше температура клеения и чем короче время, тем быстрее нагревается.

Для капельной окраски температура и время клеения должны быть выбраны с учетом эффекта теплоотдачи. Быстрая теплоотдача, высокая температура, слишком быстрая молекулярная реакция, может вызвать всплеск, так что слой краски пузырится или трескается. Для более крупных деталей, из - за большой тепловой емкости детали, теплоотдача при склеивании, как правило, мало влияет; Тем не менее, необходимо обратить внимание на то, что небольшие детали или конструкции могут легко привести к накоплению лака.

? Сокращение объема

Краска вызывает сокращение объема в процессе клеения и отверждения. Он включает в себя сокращения, вызванные межмолекулярными реакциями, и сокращения, вызванные изменением температуры. В целом, ненасыщенные полиэфиры сокращаются больше, чем эпоксидные смолы. Гель слишком быстрый, скорость сокращения больше. Когда смола сжимается, она может даже снять лаковую пленку электромагнитной линии с провода, вызывая короткое замыкание между витками.

В большинстве случаев нерастворимая краска имеет более сильное сцепление с лаковой пленкой электромагнитной линии, чем с лаковой пленкой электромагнитной линии и проводом. Поскольку усадка слишком велика, она может легко вызвать трещины с обеих сторон отверстия.

? Пенообразование

Летучие вещества без краски растворителем, как правило, очень малы, и при склеивании в пленку не должно быть легко образования вспенивания. Но эпоксидные краски часто содержат летучие разбавители или отвердители с более низкой температурой кипения, которые испаряются во время клеения; Особенно, когда реакция клеения сильна, поверхностная краска уже формирует тонкую пленку, внутренние летучие вещества продолжают выходить, поэтому легко образуются пузырьки. В полиэфирной краске, так как некоторые ингредиенты (например, стирол и т. Д.) имеют слишком низкую температуру кипения, также будет образование пузырьков в настоящее время поэтому, как правило, после капли краски, надеясь повернуть еще несколько минут, а затем клеить. Температура склеивания должна выбираться таким образом, чтобы при этой температуре склеивание не влияло на качество слишком быстро. Выбор температуры склеивания также связан с такими факторами, как размер изделия. Товары большие, температура клеения должна быть ниже, время клеения должно быть длиннее.

Ускорение