Шаньдунский трехфазный завод асинхронных двигателей учит вас быстро решать проблемы с электродвигателями

Трехфазный асинхронный двигатель переменного тока не запускается должным образом

1, трехфазный асинхронный двигатель переменного тока не может нормально запускать форму отказа

Для работы трехфазного асинхронного двигателя его неисправность является не чем иным, как механической и электрической неисправностью. Электрическая неисправность возникает главным образом из - за отказа между электронными обмотками и статорами. Механические неисправности включают в себя различные механические неисправности оригинала.

Конкретные неисправности трехфазного двигателя переменного тока, который не может нормально запускаться, включают в себя следующие аспекты:

(1) В начале пуска не подключена линия электропитания, двигатель находится в бесэлектрическом состоянии;

(2) Разрыв линии электропитания или воспламенение предохранителя и другие явления;

(3) Оборудование находится в перегруженном состоянии;

(4) Электрический двигатель ротора катушки из - за ошибки запуска или нестандартной работы приводит к проблемам регулирования тока питания, значение тока питания, значение напряжения не соответствует требованиям нормальной работы двигателя.

2 Способы устранения неполадок

(1) В ходе ремонтных работ заранее проверять исправность аппаратных средств, таких как выключатели питания, линии электропитания, напряжение питания и ток, предохранители и т.д., своевременно устранять и устранять неисправности в этих областях.

(2) Проверьте, совместимы ли предохранитель и напряжение с эксплуатационными потребностями двигателя, и в необеспеченных случаях даже можно проверить непосредственно методом замены предохранителя, в то время как значения напряжения и тока могут быть проверены с помощью универсальных счетчиков, вольтметров и амперометров. Проведите подробный и углубленный расчет эксплуатационной нагрузки оборудования, в котором находится двигатель, и сделайте разумный выбор в соответствии с эксплуатационной эффективностью двигателя и оборудования.

(3) Проверьте, произошел ли сбой механической передачи внутри двигателя, в основном для вентилятора, катушки статора и катушки ротора и другого оборудования для анализа.

II. Асинхронный шум после запуска асинхронного двигателя

1 Проверка неисправности

При нормальном включении электродвигателя,

(1) Связь, которую необходимо проверить, - это напряжение питания и значение тока двигателя. Из - за низкого напряжения и тока питания двигателя некоторые оригинальные детали внутри двигателя могут гудеть, если они не работают эффективно.

(2) Проверьте, разумно ли соединение катушек внутри двигателя, ведет ли соединение обмотки.

(3) Проверьте нормальную работу статора, ротора и обмотки.

2 Метод исключения

(1) Проверьте текущее состояние напряжения и тока питания, выясните короткое замыкание тока и напряжения питания и научитесь решать связанные с этим проблемы.

(2) Снижение конкретной эксплуатационной нагрузки машин и оборудования с помощью других средств и даже в исключительных случаях ремонт может быть произведен путем замены электродвигателя.

(3) Пересборка оборудования для своевременного устранения различных неисправностей, возникающих внутри оборудования, и разумной корректировки расстояния между обмоткой, статором и ротором, а также перерасчет и распределение параметров обмотки для обеспечения эксплуатационной стабильности этой системы.

В - третьих, резкое повышение температуры в процессе работы двигателя

1 Причины возникновения неисправности

Трехфазный асинхронный двигатель в процессе работы, как только высокое напряжение питания, высокий ток и другие явления, неизбежно приведет к повышению температуры внутреннего чипа, что, в свою очередь, вызовет определенный отказ.

В то же время, если двигатель запускается и прекращается слишком часто во время работы, быстрый рост тока в пусковом звене также может привести к сбоям в работе двигателя.

В нормальной работе двигателя между обмоткой и статором возникает короткое замыкание, заземление и другие неисправности, ток в работе неизбежно быстро пройдет через медное кольцо, на этот раз, с одной стороны, увеличит потерю тока в медном кольце, а также приведет к неисправности вентилятора двигателя, что в конечном итоге приведет к тому, что функция охлаждения двигателя не может быть выполнена, вызывая механическое сгорание и другие неисправности.

2 Способы устранения неполадок

(1) Предварительно проверьте, находится ли оборудование в перегруженном рабочем состоянии, разумно контролировать ток и напряжение питания, насколько это возможно, выберите некоторые толстые провода питания, тем самым увеличивая ток и напряжение питания.

(2) Во время проверки необходимо своевременно проверить сборку статора, ротора и обмотки, своевременно очистить двигатель от пыли и мусора, обеспечить нормальную работу системы подачи воздуха и системы охлаждения.

Серьезные вибрации в процессе работы двигателя

В процессе нормальной работы электродвигателя неизбежно будут влиять различные внешние факторы, которые обычно включают в себя повреждение изолятора, изменение напряжения и тока питания, а также заземление и другие проблемы, эти проблемы, как только они появятся, неизбежно повлияют на работу двигателя, в конечном итоге создадут вибрацию и другие явления.

1 Причины возникновения неисправности

Если подшипники оборудования повреждены, это вызовет проблему вибрации;

Электрические двигатели сами по себе различные детали, размеры и другие дефекты, являются основной причиной вибрационных проблем;

Неравномерность воздушного зазора статора или ротора, дисбаланс ротора и т.д.; Неравномерная установка крышки или вентилятора; Неправильная сборка муфты, проблемы с ослаблением; Недостаточная прочность корпуса или его фундамента; Отвертки у подножия двигателя ослаблены, во время работы наблюдается нестабильность и так далее.

2.Решения

Для решения этой проблемы необходимо проверить, повреждены ли шарики подшипников, необходимо своевременно заменить проблемные подшипники; Проверка демонтажа двигателя, своевременные меры обработки; Проверьте состояние воздушного зазора и сохраните однородность; Регулирование равновесия ротора; Укрепить или переделать фундамент, чтобы обеспечить соответствие заданному значению работы двигателя; Укреплять опорные винты; Повторная установка электродвигателя, ремонт обмотки ротора.

Короче говоря, чтобы лучше обеспечить нормальную работу двигателя, принять правильные, научные и разумные методы обслуживания, чтобы своевременно обрабатывать различные неисправности, возникающие в работе двигателя. Однако, чтобы выполнить эти аспекты работы, необходимо глубоко понять причины и характеристики различных распространенных неисправностей двигателя, только так можно своевременно и точно определить причину и место отказа двигателя, чтобы быстро принять меры по ремонту, чтобы двигатель мог вернуться в нормальное состояние.